Konverzija MKV u AVI

Evo korak po korak konverzija MKV u AVI

1) prevucite fajlove koji konvertujete u prozor programa"mediacodera" ili nekog drugo programa za konverziju formata

2) na kartici Audio podesiti:
stavi kvačicu ispred Auto Select
staviti kvačicu ispred Enable Audio
Encoder: LAME MP3
Channel: Stereo

3) Na kartici LAME podesiti:
Rate Mode: CBR
Channel: Joint Stereo
Bitrate/Quality: 128 kbps

4) Na kartici Video podesi:
Mode: Two-pass
*bitrate izračunaj bitrate kalkulatorom. npr 1000 kbps
Format: XviD
Container: AVI
stavi kvačicu ispred Auto Select
stavi kvačicu ispred Auto Select

5) Na kartici Picture podesi:
stavi kvačicu ispred resize
izaberi rezoluciju koju hoćeš
Crop: Disabled
Frame rate: 25.000
stavi kvačicu ispred Aspect Ratio
izaberi 4:3 ili drugi aspect ratio Vašeg videa

6) Preporučljivo je da se isključi subtitl.
Na kartici Subtitle skini kvačicu ispred Enabled.
A subtitle je najbolje koristiti u posebnom fajlu koji ćeš staviti u isti folder sa filmom.

Sredjivanje VELIČINE TITLA na QUADRO DVD 933

STARI FIRMWARE ZA DVD
http://rapidshare.com/files/30203574/dvd-933_v1.0_firmvarea.zip

NOVI
http://rapidshare.com/files/30014393/Quadro933_firmware.rar

Pre bilo koje intervencije u MENI na dvd-u namestiti na SCART i na RGB i tek onda ubaciti disk koji ste pre toga snimili na računaru sa novim firmwer-om (obavezno pre snimanja označiti da disk "zatvori" posle snimanja)
DVD priključite na UPS ako ga imate a ako nemate želim Vam puno sreće. Ubacite cd sa firmwerom i ostavite da DVD učita novi softwer, kada završi izbaciće CD napoplje, izvadite ga i sačekajte do 5 minuta da uredjaj sam prijavi da je završio.
NIKAKO NE GASITE UREDJAJ NA DUGME DOK TRAJE INSTALACIJA!!!

Uputstvo preuzeto sa :
https://groups.google.com/group/hr.rec.divx/browse_thread/thread/d1bf3d1861a60713/98813fef4934ce12?q=QUADRO+933+novi+software&lnk=ol&hl=hr&&pli=1

Crkveni kalendar

http://www.crkva.ch/index.php?id=39&L=2

Sredjivanje WIFI-a na android telefonima ako Vam ne radi posle reseta telefona ili ubacivanja nekog custom roma

Sredjivanje WIFI-a na android telefonima ako Vam ne radi posle reseta telefona ili ubacivanja nekog custom roma

Otvoriti NOTEPAD.EXE i prekopirajte sve ovo ispod:


# modify for wifi baseline
update_config=1
ctrl_interface=DIR=/data/misc/wpa_supplicant GROUP=system


i snimiti fajl kao

wpa_supplicant.conf

vodite racuna da kada snimite fajl ne ostane u nastavku "wpa_supplicant.conf.txt"  ako ostane obrisite i ostavite samo "wpa_supplicant.conf"

kopirajte fajl negde u telefonu
onda skinite "root explorer" sa marketa i sa njime presnimite ovaj fajl u

 /system/etc/wifi/


i posle probajte WI-FI :)

Problem gasenja radia na 20min - original radio Blaupunkt Punto II

Resio sam problem oko gasenja serijskog radia za Punto II

Jedino za razliku od pre UVEK sija oko dugmeta za paljenja kada se auto ugasi.

Znaci ona famozna zuta zica treba da bude prikacena na kontakt iznad nje

ovako stoje pinovi na radiu
1 3 5 7
2 4 6 8

zuta zica je skoro svinam na 4 ali tu nema pin, zar ne? a posto ja imam pin 3 na kasetofonu samo sam izvadio kontakt sa dzeka od 4 i "zabo" u 3 i sve radi .....

8 masa
7 struja +12V
3 (stalni 12V) da se ne gasi na 20min i prikacen je zajedno sa "7 strujom +12V" i radio se vise ne gasi ali kada je auto ugasen sija oko dugmeta za paljenje, ALI ako bi se tih +12V zica "3" dovukla od upaljaca onda kada bi auto bio ugasen nista sijalo ne bi, jer upaljac radi samo kada je dat kontakt.

ostalo mi nije nista spojeno jer nemam automatsku antenu,....

i radi.

Zamena zadnjih sijalica (stop, migavac, rikverc, pozicija) + kontakti

Zamena zadnjih sijalica

(stop, migavac, rikverc, pozicija) + kontakti

- uzeti odvijač i specijalni ključ (šestougaoni i za kapice za gume) iz alata u rezervnom točku 


- specijalnim ključem ( plastičnim) pronaći rupu u gepeku, gde se nalazi jedan šraf - nosač zadnje grupe svetala, ako auto očuvan imate još uvek onaj mali tapacirung.


- odvrnuti šraf (paziti pri tom da Vam ne upadne u stub od auta i onda se možete oprostiti od njega)


- na  stubu skinuti plastikicu koja se vadi. 


- ravnim odvijačem skinuti plastikicu. 


- specijalnim ključem olabaviti šraf, pa ga odviti prstima (pazite da Vam ne ispadne)


- skinuti celu svetlosnu grupu


- otkačiti konektor i kada je već otkačen očistiti kontakte


- odvrnuti 4 šrafa  potreban "krstasti" odvijač


- podići poklopac, zameniti sijalicu


- pregledati i po potrebi očistiti kontaktne unutar fara


- voditi računa da gumicu od fara ne oštetite jer ćete u suprotnom imati vode u faru :)

Zamena sijalica na centralnoj konzoli i sredjivanje prekidača

Zamena sijalica na centralnoj konzoli i sredjivanje prekidača
preuzeto sa sajta www.fiat-lancia.org.rs

http://www.fiat-lancia.org.rs/forum/index.php?showtopic=35283

PODIZAČ STAKLA ZAMENA ZUPČANIKA - SITNE POPRAVKE FIAT PUNTO - BEZ MAJSTORA

Zamena zupčanika u podizaču stakla

 - fiat punto - 

skidano sa suvozačevih vrata

Počnimo redom, odviti sve što se može na vratima, skinuti onu plastiku kod retrovizora, voditi računa da se žabica ne polomi,a i ako se polomi nije nikakva šteta :)

Postupak skidanja tapacirunga je sledeći

izvući ga od dole prema gore sa savih žabica i kada se dodje do gornje strane kod stakla onda uzeti neki tanji odvijač i pronadji gde se nalaze metalne žabice (u delu gde je zavučen tapacirung) i izvlačiti jednu po jednu. Nije bitno ako izvučete na silu i one ostanu unutra a ne na tapacirungu. Ako Vam se to desi onda ih polago dogurate kroz kanal do retrovizora i tu ih izvucite, stisnite nekim kleštima i podignite zube da se bolje uhvate na tapacirung.

Onda uzmite skalpel ili oštar nož i secite izmedju one bele folije i metala onaj lepak na sredini jer ćete morati posle i da vratite to isto.

onda sa ključem odviti podizač i isključite džek od napajanja, voditi računa da staklo bude obezbedjeno tj da Vam ne sklizne dole dok vadite podizač. Sa stakla se skida tako što otkačite plastičnu (zelenu) žabicu i onda izvucite staklo napolje.

Kada ste izvadili onda Vam je potreban Torx da bi odvili deo gde se nalazi zupčanik

zapamtite ili nacrtajte kako sajla prolazi (ako Vam se raspertla tj odvije) i onda izvadite polako zupčanik

zamenite ga, stavite malo masti da "podmazuje" i onda postupak vraćanja svega što ste skinuli.

DA NAGLASIM VELIKIM SLOVIMA obavezno prvo vratite ovaj mali deo (nalazi se na vratima gde se zaključava) na tapacirung jer je naknadno stavljanje KATASTROFA

....................................................................................zeljko.kreculj@gmail.com

PS

jes da malo iritira ona žabica što se odlomila kod retrovizora ali prozor sada funkcioniše :)

SVETLA - SITNE POPRAVKE FIAT PUNTO - BEZ MAJSTORA

Sredjivanje jako lošeg kratkog svetla na Fiat Puntu (automobili sa onim uskim farovima)

- prvo i najbolje ali i najskuplje je kupovina novog fara :)  ***  ovo ostavljamo za ne daj Bože
- drugo kome sam ja postupio je poliranje farova, rezultat vidljiv ali posle 5-6 meseci potrebno ponovo
- e sada treća i najteža metoda je okretanje DIFUZORA direktno u faru (bez otvaranja istog)
pa idemo redom:

prvo počinjem sa desnim farom jer mi se čini da ću se više zezati sa njim jer se sa te strane nalazi i isparivač od klime. Od alata Vam je potrebno torx T10 (potreban ako Vam nešto upadne unutar fara pa da bi mogli da odvijete), T30 sa njima je pričvršćen branik dva gore ispod haube i dva od dole kod kartera i jedan koji mi je dušu popio ispod "bubrega" kod točka, 10-tke su na farovima ima ukupno 3kom, ima jedna 8-ica isto kod točka i onih nekoliko krstastih koji drže taj "bubreg" plastičnu zaštitu od točka. Veliki odvijač i klešta će Vam biti potrebna za krivljenje i ispravljanje jezička koji drže difuzor.

Idemo redom

Sve što je označeno treba da bude odvijeno (ako hoćete da skidate oba fara onda treba isto odviti i na vozačevoj strani, ja nisam hteo tako pa sam skidao prvo desni pa onda levi far a branik nisam hteo ceo da skidam jer nisam znao kakva me iznenadjenja čekaju)
Voditi računa na žabicu od fara gde je pričvršćen, ja sam lako skinuo kada sam far lagano vukao sa desna u levu kao na slici gore. Slika dole pokazuje kako izgleda žabica.

Voditi računa da džek od struje ne čupate ako niste izvukli metalni osigurač.

Kada ste to sve odradili far ste izvadili napolje, izvadite H1 sijalicu i otkačite masu sa istog. Sada polako oštrim odvijačem i kleštima podignite jezičke koji drže i lagano izvući iz žabice i okrenuti, vratiti na mesto i pričvrstiti jezičcima. Pazite da Vam ona velika žabica ne ispadne skroz dole (meni nije uspela da se otkači ali koliko sam probao nisam ni uspeo da je otkačim ali "djavo nikada ne spava")

Ako imate živaca i volje (ja sam ih imao) odviti ta dva mala T10 šrafa i polako podići na gore i izvući neki metalni "usmerivač" i onda imate pristup sočivu da ga obrišete, mada kod mene je bio idealno čist.
Kada sve to odradite možete vratiti sve polako nazad. I to bi bilo to.
Odprilike je ovakva razlika gledano na zid, pa odlučite sami da li vredi.

..............................................................................zeljko.kreculj@gmail.com............